發(fā)電機性能的下降，一般是因為發(fā)電機組在的運轉(zhuǎn)中，由于零件的機械、化學(xué)腐蝕及振動等原因。那么，哪些原因會使發(fā)電機出現(xiàn)性能下降呢？
　　一、柴油機動力性下降
　　柴油機發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍煙，在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象，這些因素都是柴油機動力性下降的。加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度。柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點:
　　1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。
　　2、潤滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記。高位／低位，油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi)。切記油位必定不能低于油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。
　　3、冷卻液液位檢查1）冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間，2）為了防腐化掩護效果，發(fā)動機每運行400小時。應(yīng)在冷卻液中再添加1／2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。
　　二、經(jīng)濟性變壞
　　柴油機在運轉(zhuǎn)中，柴油的消耗比技術(shù)說明書中規(guī)定的數(shù)量有明顯的，潤滑油的消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增多，若按使用耍求更換潤滑油后，則使用時間不長，潤滑油就會變黑且變稀，柴油機在起動和正常運轉(zhuǎn)時的機油壓力差變化較大，這都說明柴油機的經(jīng)濟性在變壞。
　　一鍵式負載減載。智能化程度高，準(zhǔn)確，符合檢測標(biāo)準(zhǔn)，它可以執(zhí)行整機。波形。瞬態(tài)功能，還可以在負載突然時自動電壓，電流和的大值，小值和恢復(fù)時間，3應(yīng)用案例以中康發(fā)電機服務(wù)有限公司生產(chǎn)的ACKVA可調(diào)式RLC負載系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)可以柴油發(fā)電機組的輸出功率和負載能力。主要柴油發(fā)電機組的所有電氣參數(shù)。包括動態(tài)柴油發(fā)電機組參數(shù)，該系統(tǒng)由兩部分組成測量和控制以及負載柜，它與主機一起使用，實現(xiàn)智能化，它自動完成柴油發(fā)電機組所有電氣參數(shù)的特殊。并生成圖表，曲線和報告。完全不受人工操作。
　　三、工作中的可靠性降低
　　柴油機在使用中的故障增多，且修復(fù)時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現(xiàn)象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。
  江蘇美奧動力科技有限公司是柴油發(fā)電機的重要生產(chǎn)企業(yè)，美奧-發(fā)電機組廠家主要制造銷售柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組功率為3-3000KW、移動電站為24-600KW、船用應(yīng)急柴油發(fā)電機組24-800KW、燃氣發(fā)電機組、重油發(fā)電機組以及各種進口系列、特殊系列（拖車、靜音箱、移動燈塔、集裝箱等）柴油發(fā)電機組的同時從事發(fā)電機組保養(yǎng)和發(fā)電機組配件的售后服務(wù)。